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前贍未來發展 探視前路挑戰
香港工業總會名譽會長梁君彥議員
引言
我很高興出席今天的研討會,與各位分享我對未來香港經濟發展,特別是製造業和與製造業相關的個別服務業的一些看法。
雖然世界經濟氣候瞬息萬變,但發展的大方向始終有跡可尋。舉例說,過去資訊科技和運輸工具的開發,結果造就今天全球市場趨向一體化。所以,我們若要得到持續的發展,無論對個人,或對社會國家來說,就必須預先看到未來前路的走向,及早作好裝備,以能掌握達致成功之道。
區域經濟合作
作為香港投資熱點的中國內地,今天已經正式成為世貿成員;香港與內地也在世貿的基礎上簽訂了《更緊密經貿關係安排》CEPA協議。廣東省於去年開始推動「泛珠三角」區域經濟合作,區內9省加上香港與澳門特區在制度標準化上已經達成共識,共同努力去消除彼此之間在人流、物流、資金流方面的障礙。另一方面,中國剛於上月與東盟正式簽訂了自由貿易協議,中國與東盟10國將從明年7月起至2010年間,逐步取消大部分雙邊貿易的關稅。
上述各個經濟事件,表面看似沒有關係,但在時序上可能是互有關連的。若果中國仍未「入世」,中國可能礙於仍與其他世貿成員進行入世雙邊談判,而未能與香港訂立CEPA。若果不是CEPA將會加快香港、澳門與廣東省的經濟整合,推動大珠三角的發展,也不會把經濟融合的概念延伸至泛珠三角。
我們知道,泛珠三角地區是中國與東盟接壤的地方,中國若向東盟開放貿易及投資,區內企業即時會遇到東盟企業的挑戰;為了提升競爭力,以及確保有足夠的資金、技術和專業服務作為後盾,泛珠三角省份實有需要互相合作,互補不足,讓大珠三角的競爭優勢,擴大覆蓋至整個泛珠三角地區,而這也是中央政府樂於看到泛珠三角進行經濟整合的主要原因之一。只有泛珠三角的抵禦能力和競爭力得到加強,中央政府才會更放心與東盟商討其他市場開放措施。
CEPA與泛珠三角融合的啟示
香港處於新的經貿形勢,日後發展方向也必然受到影響。眾所週知,本地製造業的生產核心部分,大部分已遷到廣東省地區;而本地服務業,特別是貿易、倉儲、運輸、保險、及銀行等,則為這核心部份提供多元化服務。廣東省工業受香港資金帶動而蓬勃發展,並贏得「世界工廠」的稱譽;而香港由於製造業北移,得以釋放出資源發展服務業,現今已成為區內的金融、資訊、專業服務、採購和航運物流中心。香港與廣東省這種分工被人稱之為「前店後廠」佈局。
但是每一種合作都有它的局限性,港粵「前店後廠」模式也不例外。就以香港服務業而言,由於服務屬於無形(Intangible)的特質,只有靠近客戶才能夠發展功用,但本地市場的規模實在有限,所以香港服務業的繼續發展的空間越來越窄。至於廣東製造業,它的制肘主要是來自日漸上漲的生產成本,而這又與當地生活水平提高,以及勞工出現短缺扯上關係。根據工總內部的統計資料,廣東省工廠的職位空缺數目,與總員工數目的比例超過15%,換句話說,每10個職位,只可找到8個合適人員填補,結果造成企業因爭奪員工而推高工資成本。
CEPA提供的發展空間
我認為,CEPA正好能夠擴闊香港服務業發展的空間。以分銷業來說,香港公司可以在內地成立獨資批發及零售企業,進行內銷。內地消費者人數眾多,購買力又隨著經濟發展而不斷提高,加上中國又是近25年才正式對外開放,市場潛力很大。
此外,廣東省作為「世界工廠」,在中國入世刺激多邊貿易的前題下,產量及付運量不斷增加,對運輸物流服務存在很大的需求。CEPA向香港公司開放內地運輸物流業,正好為他們帶來了拓展業務的黃金機會。
泛珠合作
至於泛珠三角大規模的區域合作,不但為香港打通了省與省之間的無形關卡,例如消除省與省之間在行政和立法上的差異,降低「交易成本」,增加產品競爭力;更重要的,為廣東省補充人力庫和原料供應庫。
泛珠三角包括9個省份,即廣東、福建、江西、湖南、廣西、海南、四川、貴州和雲南。廣東目前的二千萬名外省勞工,來自湖南、江西和四川的就佔多數。我相信,廣東與其他省份在泛珠三角協議下若果取得協調,外省勞工在廣東省工作,將可獲得適當的培訓,素質得以提升,從而鼓勵更多外省人員流入廣東;這可紓緩廣東的勞工短缺問題,使到工資成本得以下調。
另一方面,泛珠三角省份可向廣東省提供能源和生產原料。就以貴州為例,水、電、煤多種能源兼備,水能資源蘊藏量居全國第六位;煤炭不僅儲存量大,且種類齊存,品質優良,素有「江南煤海」之稱。此外,貴州礦產資源豐富,重晶石的儲存量居全國首位,佔全國儲存量的三分之一;而金礦儲存量居全國第十二位,是內地新崛起的黃金生產基地。從上可見,泛珠三角省份不單可以協助廣東省解決日趨嚴重的電力緊張問題,更可擔當廣東省原料供應商的角色。
概括來說,在CEPA與泛珠三角協作關係中,香港可能採取的發展策略有兩個:(一)香港服務業將從廣東省起步,以散射的方式向其他泛珠三角省份拓展業務;(二)香港製造業將積極提升廣東省的功能,在「世界工廠」的基礎上,從其他泛珠三角省份引入勞動力及生產材料,令到廣東省成為華南地區的人力資源中心及原料採購中心。
中國與東盟簽訂自由貿易協議的啟示
在中國與東盟的自由貿易協議框架內,雙邊貿易關稅將會逐步取消,這個發展對香港而言,可謂「機中有危,危中有機」。香港製造業當然可以把握零關稅的優惠,把其在「世界工廠」的產品輸往東盟,拓展出口市場空間。
然而,中國與東盟的零關稅安排是雙向對等的,東盟產品進入中國境內同樣豁免關稅。香港產品,不論是在香港製造的CEPA零關稅產品,或是在內地工廠生產的產品,其抵禦東盟產品競爭的關稅屏障將逐漸消失。換句話說,香港與東盟逐鹿內地市場將日趨激烈。為了鞏固內地市場份額,我估計香港製造業將投入更多資源發展「原品牌生產」(Original Brand Manufacturing, OBM),以品牌保持內地消費者對香港產品的熱衷(Brand Loyalty),而這也不失為是一個契機,令香港製造業加快其品牌增值步伐。
事實上,中國與東盟的自由貿易協議,對廣東省也帶來影響,而這個影響可以是正面,也可以是負面。以往外國公司開拓中國市場,為了避免繳付高昂關稅,以及利用內地廉價的勞動力,會選擇直接到中國設廠生產內銷產品。對他們來說,中國的「市場機會」就是在中國境內,要到中國投資才可以把握。但中國與東盟締結協議後,情況可能出現根本性的變化。
由於東盟產品進入中國豁免關稅,外國公司可以選擇到東盟地區設立生產線,再把製成品運往中國,依舊可以避開關稅;加上中國經過二十多年的高速發展,工資等生產成本隨著人民生活水平提高而上漲不少,中國與東盟地區的生產成本差距正不斷收窄。這些因素傳遞出一個訊息:中國的「市場機會」已經伸延至東盟境內,在東盟地區投資,也可以進軍中國的內銷市場。
但同樣道理,以往打算乘關稅之利,到東盟投資的外國公司,可能也會改變初衷,轉往中國投資設廠,從而兼享兩地市場優勢。歸納而言,中國日後引進外國直接投資(Foreign Direct Investment, FDI)的能力將出現不穩定性,流入中國的外資可能增加,也可能減少。
假如外國公司日後真的減少到中國投資,香港也不能獨善其身。就以香港製造業來說,外國公司在內地設廠,可以產生「擴散效應」(Spillover Effect),他們會向當地的香港公司採購原材料和零部件、或分判部分生產工序予香港公司。外國公司若收縮中國的投資,改為在東盟地區設廠,由於距離問題,他們將不會再與香港公司合作,香港製造業的業務因此會受到影響。
至於香港服務業,也由於流入中國的外資減少而受到牽連。鑒於香港金融政策和制度穩健,資金可以自由流動,又沿用國際會計制度,過去外國公司多會選擇把資金經香港投放到中國內地。倘若外國公司調低中國投資的比重,自然會減少對香港銀行金融服務的需求。
工總建議在廣東省成立「超級工業園」
為了提高廣東省吸引外資的能力,以及鞏固香港與珠三角在國際市場的地位,工總將向香港特區政府及廣東省政府呈交「超級工業園」建議書,推動兩地政府合作,在廣東省內成立一個以世界500強公司(Fortune 500 Companies)為主要對象的大型工業園。
我們估計,「超級工業園」可以產生「聚群效應」,當世界500強公司決定到園區投資,將會把其他公司也吸引過來,不但增加流入廣東省的FDI金額,更可豐富廣東省的產品種類和檔次,使其「世界工廠」的地位更形鞏固。同時,如前文所述,也會發揮「擴散效應」,為內地企業和香港公司的業務帶來增長。
此外,「超級工業園」將會促進科技轉移。世界500強公司所屬行業各有不同。當這些公司把不同產品的先進生產技術和營運管理模式引進廣東,將可加快省內其他企業的升級換代,提高廣東省整體生產力。
另一方面,「超級工業園」對香港經濟也有好處。廣東省製造業發展愈大,香港作為其供應鏈的管理中心,也必定相應蓬勃發展。根據蘇州工業園2003年的統計數字,當地企業共聘用22萬人。倘若廣東省「超級工業園」的規模與蘇州工業園相若,估計將會創造20多萬個新職位。由於香港在「前店後廠」模式下已累積豐富經驗,香港人才將會成為被招攬的對象。
再者,香港作為區內資訊、金融和物流中心,將吸引在「超級工業園」投資的外國公司於香港成立地區總部。根據工總於2003年發表的《珠三角製造》研究報告估計,香港共有150萬人支援著珠三角地區的生產,而港商在珠三角則聘用約1,000萬名工人,兩地人數比例為3:20。假設比例不變,以「超級工業園」帶來20多萬個職位計算,將為香港本地創造最少30,000個就業職位。
此外,香港國際金融中心的聲譽,也會驅使世界500強公司把資金經香港投放到「超級工業園」,香港金融服務業將可從中獲益。
給同學的建議
以上就是我對香港經濟前景的一些看法。由於全球經濟一體化,以及區域經濟體的冒起,各位同學應該抱有一個廣闊的世界觀。我們不但需要了解本地市場和傳統歐美市場的特色,例如客戶的喜好和承擔能力、市場上的競爭者等等,更要了解香港周邊市場的發展,特別是泛珠三角省份及東盟國家的經濟情況、及其鼓勵投資貿易政策的變化。
上文未有詳細講述的還有其他外圍環境發展趨勢,例如:
l 世界各地對環境保護意識的提高,直接促進環境工業和回收工業的興起;
l 中國經濟起飛,人民生活迅速改善,國內汽車工業高速發展,為香港的汽車零部件工業帶來發展的契機。
亞洲仍然是未來全球經濟增長最快的地區,這是無容置疑的。我們身處亞洲區內,又是亞洲大國–中國–的人民,對區內經貿形勢的掌握,應該較其他外國人士強。我相信,只要各位同學認請香港未來發展方向,並按此充實自己,提升資訊及知識的接收能力,一定可以脫穎而出,成為區內最具競爭力的人才。
2004年12月4日
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